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施工過(guò)程管理
京張高速公路2012年—2015年橋梁定期檢查
作者:
來(lái)源:綜合辦公室
發(fā)布時(shí)間:2012-04-01

京張高速公路2012年—2015年橋梁定期檢查

和路面檢測項目

交通保暢應急預案

一、工程概況

京張高速公路全長(cháng)79.189km,雙向四車(chē)道,路基寬27m,共有橋涵構造物263座。其中:特大橋為1座,共計1846.00延米;大橋為29座,共計6299.66延米;中橋為36座,共計2328.81延米;小橋為122座,共計1133.69延米;涵洞75座,共計232.35延米。

本項目包括對公路技術(shù)狀況指數(MQI)進(jìn)行檢測評價(jià);對檢測結果和主要病害進(jìn)行分析,提出有效的養護對策、措施。具體工作內容包括2012-2015年四次橋梁定期檢查、路面車(chē)轍(RDI)檢測、路面抗滑性能(SRI)檢測和路面結構強度(PSSI)檢測(每次抽檢20%),八次路面損壞(PCI)檢測(每年兩次)和路面平整度(RQI)檢測(每年兩次),檢測完成后須計算MQI,并將檢測數據錄入中國公路橋梁管理系統和河北高速公路綜合管理系統。

二、應急保暢組織機構

京張公司在本工程實(shí)施期間成立應急保暢處置領(lǐng)導小組,負責上報事故情況和組織、配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行交通疏導、應急搶險和救援等工作。

組 長(cháng):劉建民

副組長(cháng):王啟成、葉成海

成 員:各相關(guān)部門(mén)負責人

領(lǐng)導小組下設信息反饋小組和現場(chǎng)管理小組。信息反饋小組負責及時(shí)上報交通堵塞或事故現場(chǎng)情況及搶險、救援進(jìn)展情況;現場(chǎng)管理小組負責配合相關(guān)部門(mén)進(jìn)行過(guò)往車(chē)輛的指揮、疏導、分流工作,以及事故現場(chǎng)的搶險、救援、清理和高速公路設施修復工作。

三、施工期間交通保暢應急預案

建立施工期間的應急保暢聯(lián)動(dòng)機制,施工過(guò)程中根據具體情況采取不同的應急處理措施,積極配合交警、路政人員做好保暢工作。

1、建立施工期間應急處置聯(lián)動(dòng)機制

公司會(huì )同各施工單位、地方交警、路政支隊等建立保暢聯(lián)動(dòng)機制,公司下屬各部門(mén)、各收費站協(xié)調配合,發(fā)現堵車(chē)情況及時(shí)通報。組織召開(kāi)聯(lián)席會(huì )議,研究應對施工期間發(fā)生交通擁堵及安全事件時(shí)的通報、救援、現場(chǎng)指揮等協(xié)調聯(lián)動(dòng)問(wèn)題。條件允許的情況下,在每個(gè)做業(yè)面的上游過(guò)渡區前請交警、路政部門(mén)安排專(zhuān)人專(zhuān)車(chē),及時(shí)疏導或分流車(chē)輛,避免出現嚴重堵車(chē)現象。

2、發(fā)生嚴重堵車(chē)時(shí)的應急保暢措施

根據其所在的具體位置采取相應的交通管制、疏導、分流方案,積極配合高速交警和路政部門(mén),在距交通堵塞路段最近的出口采取斷交分流措施,指揮疏導過(guò)往車(chē)輛盡快繞行110國道或高速公路及其他道路。表一為全線(xiàn)各主要分流站點(diǎn)。

表一 主要分流站點(diǎn)

樁 號

車(chē)輛分流出口

繞行線(xiàn)路

K76+100

東花園收費站

官康公路

K97+700

沙城東收費站

110國道、京化高速

K105+900

沙城收費站

110國道、保平線(xiàn)

K121+100

雞鳴驛收費站

110國道

K127+800

下花園收費站

110國道

K143+200

宣化東收費站

110國道,宣大高速

3、施工區段內發(fā)生交通事故時(shí)的應急保暢措施

根據現場(chǎng)情況協(xié)助事故當事人搶救傷員和報警,根據高速交警、路政支隊的要求做好相關(guān)配合工作,積極協(xié)助做好事故現場(chǎng)清理及交通疏導等工作。

四、開(kāi)展保暢、保安全教育,及時(shí)進(jìn)行檢查和演練

1、經(jīng)常開(kāi)展多種形式的保暢、保安全教育活動(dòng),始終把安全生產(chǎn)尤其是橋梁、道路的安全暢通放在各項工作的首位,建立健全安全生產(chǎn)操作規程、規章制度、責任制度和領(lǐng)導監督機構,制定安全生產(chǎn)教育培訓計劃,開(kāi)展全員安全生產(chǎn)知識教育和搶險救援技能培訓,重點(diǎn)學(xué)習《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等法律法規,舉行全員參加的安全生產(chǎn)知識答卷和競賽活動(dòng),以提高全員安全生產(chǎn)法律意識、責任意識、參與意識和防范意識。

2、將安全檢查工作貫穿到整個(gè)施工期間。抓生產(chǎn)的同時(shí)必須抓安全。每周進(jìn)行一次安全生產(chǎn)檢查,對轄區內的交通安全設備、設施、標志、消防器材等進(jìn)行重點(diǎn)檢查,做到安全檢查制度化,發(fā)現問(wèn)題及時(shí)解決,建立相應的懲罰、獎勵機制,安全責任落實(shí)到人。